Lufthansa отменит 20 тысяч рейсов с июня по октябрь для экономии авиатоплива
Авиакомпания Lufthansa намерена сэкономить более 40 тысяч тонн топлива, сокращая нерентабельные маршруты и выводя устаревшие самолёты из эксплуатации.
Германский флагман авиаперевозок Lufthansa объявил о масштабном сокращении рейсов для экономии авиатоплива на фоне энергетического кризиса, вызванного войной на Ближнем Востоке. С июня по октябрь 2026 года компания отменит около 20 тысяч рейсов, что позволит ей сберечь более 40 тысяч тонн авиационного топлива.
Причины и последствия сокращения рейсов
В пресс-релизе, опубликованном во вторник, 21 апреля, Lufthansa подчеркнула, что эти меры необходимы для сохранения финансовой устойчивости в условиях роста затрат на энергоносители. При этом эффективность перевозчика, измеряемая в доступных пассажиро-километрах (число доступных пассажирских мест, умноженное на пройденные километры), снизится менее чем на один процентный пункт.
Компания планирует добиться этого за счет сокращения нерентабельных ближнемагистральных маршрутов из своих основных хабов во Франкфурте и Мюнхене, одновременно расширяя рейсы из Цюриха, Вены и Брюсселя, а также изменяя расписание в шестом по значимости хабе — Риме.
«Отмена 20 тысяч рейсов позволит нам значительно сократить расход топлива, не нанося серьёзного ущерба общей эффективности перевозок», — отметили в Lufthansa.
Уже сейчас Lufthansa начала отменять рейсы, запланированные до 31 мая. 20 апреля было отменено 120 ежедневных рейсов, в том числе полёты из Франкфурта в польские Быдгощ и Жешув, а также в норвежский Ставангер.
Модернизация парка и дальнейшие планы
16 апреля авиакомпания объявила о досрочном выводе из эксплуатации 27 устаревших региональных самолётов Canadair CRJ дочерней компании CityLine, которые приближались к техническим пределам. Это решение связано с ростом расходов на авиационный керосин и трудовыми спорами в компании.
Кроме того, к октябрю Lufthansa планирует отказаться от четырёх Airbus A340-600 и двух Boeing 747-400, используемых на дальних маршрутах. Во время зимнего сезона перевозчик намерен сократить объём доступных пассажиро-километров для основного бренда Lufthansa.
Эти меры являются частью комплексной стратегии по оптимизации операционных расходов и обеспечению финансовой стабильности в условиях нестабильности на мировом энергетическом рынке.
Ситуация на рынке авиаперевозок и международный контекст
Lufthansa не единственная авиакомпания, вынужденная принимать подобные меры. Например, скандинавская авиакомпания SAS Scandinavian Airlines отменит около тысячи рейсов в апреле, а французская Air France-KLM ввела доплату до 100 евро на уже проданные билеты дальнемагистральных рейсов в связи с ростом цен на топливо. Молдавская авиакомпания FlyOne также сообщила об отмене рейсов по топливным причинам.
Ожидается, что 22 апреля Европейская комиссия представит план по решению энергетического кризиса, вызванного войной на Ближнем Востоке, что может повлиять на дальнейшие решения авиаперевозчиков.
Таким образом, Lufthansa и другие европейские авиакомпании вынуждены адаптировать свои бизнес-модели в ответ на внешние экономические и политические вызовы, что отражается на их финансовой отчетности и инвестиционной привлекательности.
