📈 Markets
BTC 63657.98 ▼ -0.60% ETH 1767.07 ▼ -2.40% GSPC 7584.31 ▲ 0.41% DJI 51561.93 ▲ 1.73% IXIC 26830.96 ▼ -0.09% GC 4501.10 ▲ 0.23% SI 74.22 ▲ 0.77% CL 92.86 ▼ -2.37% EURUSD 1.16 ▲ 0.07% AAPL 311.23 ▼ -0.87% MSFT 428.05 ▲ 0.34% TSLA 418.45 ▼ -0.43% NVDA 218.66 ▲ 2.05% BTC 63657.98 ▼ -0.60% ETH 1767.07 ▼ -2.40% GSPC 7584.31 ▲ 0.41% DJI 51561.93 ▲ 1.73% IXIC 26830.96 ▼ -0.09% GC 4501.10 ▲ 0.23% SI 74.22 ▲ 0.77% CL 92.86 ▼ -2.37% EURUSD 1.16 ▲ 0.07% AAPL 311.23 ▼ -0.87% MSFT 428.05 ▲ 0.34% TSLA 418.45 ▼ -0.43% NVDA 218.66 ▲ 2.05%
Финансовый Отчёт
Business

США тайно помогли около 70 судам пройти через Ормузский пролив в условиях блокады

За последние три недели американское Центральное командование обеспечило помощь коммерческим судам, проходящим через блокируемый Ираном Ормузский пролив.

E
Editorial Team
June 1, 2026 · 4:04 AM · 1 min read
Photo: Deutsche Welle

В последние три недели Центральное командование Вооружённых сил США (CENTCOM) оказало негласную поддержку примерно 70 коммерческим судам, пытавшимся пройти через Ормузский пролив, который находится под блокадой со стороны Ирана. Об этом сообщает The New York Times со ссылкой на анонимных американских чиновников.

Особенности и масштабы операции

Большинство судов шли через пролив с выключенными транспондерами — системами автоматической идентификации, которые обычно используются для отслеживания судов. Представители CENTCOM воздержались от уточнения конкретных маршрутов и времени прохода, отметив при этом, что по меньшей мере одна операция проходила вдали от иранского побережья. Такая мера была предпринята с целью минимизировать риск атак со стороны Тегерана, которые, по словам чиновников, "почти гарантированы", если суда пытаются пересечь пролив вблизи побережья без разрешения.

Важно подчеркнуть, что количество судов, прошедших с помощью США, значительно уступает докризисному уровню. До начала эскалации конфликта, 28 февраля, через Ормузский пролив ежедневно проходило более 100 коммерческих судов. Согласно данным CENTCOM, сейчас это число сократилось примерно до трёх судов в сутки.

"В судоходных кругах известно о возможности американской помощи при проходе через пролив, однако власти США стараются не афишировать этот факт, чтобы не спровоцировать атаки на суда со стороны Ирана."

В начале мая президент США Дональд Трамп приостановил объявленную ранее операцию "Проект 'Свобода'", которая должна была официально обеспечивать проход судов через пролив. После этого CENTCOM продолжило негласно поощрять проход судов, но уже без предоставления военно-морского сопровождения.

Реакция судоходной отрасли и дипломатический фон

Большинство судов по-прежнему предпочитают согласовывать свой маршрут с иранскими властями. Статистика компании Kpler, занимающейся морской аналитикой, показывает, что из 895 проходов через Ормузский пролив с 1 марта по 19 мая чуть более половины были согласованы с Ираном, тогда как около 40% судов использовали "темные" маршруты с выключенными транспондерами.

С апреля продолжается блокада Ормузского пролива, инициированная с обеих сторон: Иран требует от судов согласовывать проход, в то время как Вашингтон запрещает танкерам заходить в иранские порты.

В конце мая появились сообщения о предварительной договорённости между США и Ираном в рамках попыток урегулировать конфликт, однако президент Трамп пока не поддержал соглашение, настаивая на выполнении ключевых условий, включая отказ Ирана от планов по созданию ядерного оружия. В свою очередь, руководство Ирана заявляет, что окончательное соглашение ещё не достигнуто.

Written by

The newsroom team.

Related Reads

Join the conversation