Турция возобновила пропуск судов через Дарданеллы, улучшая ситуацию с морскими перевозками в Черном море
Турецкие власти сняли ограничения на проход торговых судов через проливы, что позитивно скажется на транспортировке грузов в Новороссийск и другие порты Черного моря.
9 августа нефтяной танкер Aegean Dream с пунктом назначения в российском Новороссийске вошел в пролив Дарданеллы, а контейнеровоз Mehmet Kahveci A прошел через тот же пролив утром того же дня. Эти события стали первыми после возобновления Турцией пропуска судов через свои стратегические проливы, связывающие Средиземное и Черное моря, сообщило агентство Bloomberg.
Возобновление судоходства через Дарданеллы и ограничительные меры
Ранее, 8 августа, Генеральное управление береговой безопасности Турции уведомило ряд судов, следующих в Новороссийск и Украину, что временно не выдает транзитные разрешения для прохождения через проливы. Ограничения были введены на фоне роста числа атак на торговые суда в регионе Черного моря.
По данным системы мониторинга судоходства, Aegean Dream находился в ожидании прохождения пролива с 6 августа. Контейнеровоз Mehmet Kahveci A также направлялся в Новороссийск, что подтверждает активизацию грузопотока после периода задержек.
Власти Анкары не предоставили публичных разъяснений причин введения и последующего снятия ограничений, а запросы в Министерство транспорта остались без ответа. Эксперты связывают данные меры с необходимостью повышения безопасности судоходства в условиях военного конфликта в регионе и риска атак на торговые суда.
"У нас есть ряд мер по обеспечению безопасности судоходства, которые мы уже приступили реализовывать," – отметил министр иностранных дел Турции Хакан Фидан.
Министр иностранных дел Турции также сообщил, что страна обратилась к России и Украине с предложением объявить "мораторий" на нападения в Черном море, стремясь снизить риски и стабилизировать ситуацию в морском коридоре.
Влияние на экспорт и морскую торговлю
Нарушения судоходства через проливы и Черное море серьезно отразились на аграрном экспорте Украины и торговых потоках региона в целом. По данным украинских сил беспилотных систем, с 6 июля было поражено 75 российских танкеров в Черном море в рамках операции "МоЛоЧКа". При этом российские военные нанесли многочисленные удары по украинским портам, что парализовало большую часть морского грузопотока.
Остановка движения по морскому коридору вызывает значительные сложности для глобального продовольственного рынка, учитывая роль украинского экспорта сельскохозяйственной продукции. Альтернативные маршруты пока не способны компенсировать потерю морских перевозок в полной мере.
Возобновление пропуска судов через турецкие проливы создает предпосылки для стабилизации транспортных потоков и может способствовать восстановлению региональной экономики, особенно в части черноморских грузоперевозок и энергетической логистики.
